高铁动车仿真模拟票务系统及自动检票终端是铁路客运领域的重要教学与实训工具,其核心功能和应用场景如下:
一、系统功能与意义
仿真模拟教学
高铁仿真系统通过三维技术虚拟再现铁路运营场景,为教学提供沉浸式体验,帮助学生理解票务流程、设备操作及应急处理逻辑。例如,铁路电力运维部门利用此类系统进行输电线路应急模拟训练。
教学软件通常包含售票、检票、计费、统计等全流程模块,支持学生模拟真实票务管理操作。
自动检票终端实训
自动检票闸机是高铁站的核心设备,其原理包括票证识别(如二维码、身份证)、闸机控制及数据上传。教学仿真实训软件可模拟闸机验票流程,训练学生处理常见故障(如票证无效、设备通信中断)。
部分系统还集成手持检票终端PDA的模拟操作,涵盖进出站流程、资产盘点等功能。
二、技术实现与系统特点
软件架构
基于Spring Boot等框架开发的高铁售票模拟系统,支持MySQL数据库存储票务数据,并提供可视化界面供学生操作。
云平台化设计(如福州地铁AFC系统)可实现中央级弹性扩容,便于教学系统根据实训需求动态调整资源。
设备模拟
终端设备模拟包括自动售票机(TVM)的纸币接收、CSC读写器操作,以及闸机的通行控制逻辑。
部分系统支持“卡码一体化”功能,模拟实体票与电子票的融合处理。
三、应用场景扩展
铁路客运实训
系统可模拟高铁载客试运行场景(如沈白高铁试运行),让学生体验从售票到检票的完整服务链。
跨领域借鉴
城市轨道交通的AFC系统(如重庆轨道交通渝快码)为高铁票务系统提供参考,尤其适用于多票种兼容、清分结算等复杂场景的教学。
四、教学资源获取
相关教学系统通常配套源码、数据库及论文文档,例如计算机毕业设计项目提供完整的高铁售票模拟系统开发资料,适合院校实训课程使用。
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